Stunt-Fahrtipps – Auto-Stunt – Fahren des klassischen Reverse 180

Der Reverse 180 ist DER Oldtimer-Stunt.

Es ist auch eine der unterhaltsamsten Rutschen überhaupt. Stunt-Darsteller haben schon immer gelernt, wie man diesen „Auto-Stunt“ macht, und zwar aus dem einzigen Grund, weil er wirklich cool aussieht und sich auch immer so anfühlt. Es ist ein Stunt, der seit den ersten Verfolgungsjagden beliebt ist und nie an Reiz verloren hat.

Mein Vater und ich saßen immer zusammen und schauten uns die Rockford-Akten im Fernsehen an. Ich habe es geliebt, es zu sehen. James Gardner konnte nicht nur einen Taco essen, ohne einen Tropfen zu verschütten (der einzige Mensch, den ich je gesehen habe, der das tat, und das auch noch vor der Kamera!), er war auch ein unglaublicher Fahrer und führte einige seiner eigenen Stuntfahrten für die Show durch. Deshalb wird für mich die Umkehrung 180 immer „The Rockford“ sein.

Diese Rutsche war auch in den Tagen der Prohibition beliebt, als sie als Moonshiners Turn bekannt war. Wenn die Schwarzbrenner aus dem Süden auf eine Straßensperre der Polizei stießen, führten sie manchmal diesen Schieber aus, um schnell zu entkommen.

Diese Folie wird auch in Fahrkursen zur Terrorismusbekämpfung vermittelt. Es wird verwendet, wenn Sie mit einer Straßensperre oder etwas konfrontiert sind, bei dem Sie schnell anhalten müssen. Der Vorteil dieser Rutsche anstelle einer 180-Grad-Drehung nach vorne zum Wenden besteht darin, dass Sie bis zum Stillstand maximal bremsen (d. h. auf dem kürzesten möglichen Weg). Das gesamte Bremsen erfolgt in einer geraden Linie. Außerdem haben Sie beim Rückwärtsfahren kein grelles Licht in Ihren Augen, mit dem die Leute, die Straßensperren errichten, Sie gerne blenden, und Sie müssen natürlich keine Zeit mit dem Umdrehen verschwenden.

Mit der Umkehrung 180 erledigen Sie viele Aufgaben in sehr kurzer Zeit und die Folgen einer falschen Bewegung sind bei dieser Variante größer als bei den meisten anderen. Timing ist alles. Sie müssen das Lenkrad in die richtige Richtung drehen (oder das Risiko eingehen, im Rückwärtsgang von der Straße zu kommen!), zum richtigen Zeitpunkt schalten oder möglicherweise ein Getriebe kaputt machen und die Vorderräder beim Ausfahren geradeaus zeigen. Ansonsten ist es ein Kinderspiel.

Wenn Sie zum ersten Mal den 180-Grad-Rückwärtsgang erlernen, benötigen Sie ein GROßES Stück Asphalt, sodass Sie sich nur darum kümmern müssen, das Auto aus dem Rückwärtsgang zu holen, bevor Sie mit dem Rutschvorgang beginnen. Aber üben Sie trotzdem, alles richtig und der Reihe nach zu machen. Auch wenn sich das Auto nicht ganz um 180 Grad dreht. Solange Sie das Lenkrad zur richtigen Zeit um den richtigen Betrag drehen und zur richtigen Zeit schalten, wird das Rutschen nach ein paar Versuchen eintreten.

Weiter mit dem Spaß…

Mark Aisbett

„Aus guten Fahrern großartige machen“